Su-35戰機產量飆升 美製裁俄成笑話

Su-35戰機產量飆升 美製裁俄成笑話

圖表看時事/核電廠延役問題掀議 一圖看懂全台四廠現況、發電結構及成本

俄羅斯蘇(Su)-35 戰機的資料照。(圖:shutterstock/達志)

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儘管西方制裁限制了俄羅斯微晶片和半導體零件的供應,但對俄羅斯遠東阿穆爾河畔共青城飛機制造廠(The Komsomolsk-on-Amur Aircraft Plant)全面、持續衛星監視的證據顯示,莫斯科似乎仍有能力維持,甚至可能增加先進蘇(Su)-35 戰機的生產。

據《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)報導,捷克科技公司「太空認知」(Spaceknow)利用IMINT人工智慧應用程式,分析美國商業衛星公司星球實驗室(Planet Labs Inc)從阿穆爾河畔共青城蘇愷(Sukhoi)工廠拍攝的衛星高解析影像,詳細檢視了原始衛星數據,自動偵測並辨識戰機。

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而「太空認知」分析了從2020年4月到2023年10月的影像,結果發現,2020年有兩架飛機在Su-35工廠,但到了2021年,廠房容納量卻大增,隨時可放置11—16架戰機。2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭後,系統發現Su-35戰機產量激增。到同年 4月時,數量已增至 19 架。值得注意的是,到10月時,這個數字已飆升爲 30架,而所有的戰機都排列在組裝大樓旁。

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這趨勢到了2023年仍在繼續,衛星影像顯示,9月廠內有31架Su-35。而最新衛星照是在2023年10月拍攝,顯示有29架戰機,並都已準備好翱翔天際。不過,「太空認知」的研究顯示,要確切判定正在生產的新戰機數量並不完全可行。研究人員說:「我們正根據情報估計,新戰機很可能存放在製造廠附近。」他們指出,有時能在相關區域發現未完成的戰機,而這些「待完成」的戰機經常被四處移動,爲它們注入了神秘的元素。

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海鯤艦農曆年後潛密集海測 專家直言成本僅256億「後續更省成本」

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我國首艘國造潛艦「海鯤號」去年9月28日舉行下水儀式。(資料照,陳信翰攝)

國造潛艦原型艦海鯤號將在農曆年後進入密集SAT海測階段,但外界不斷質疑海鯤號單艦造價過高,恐成爲新立院攻防話題,爲海軍在後續量產計劃投下變數。對此,國防安全研究院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲日前表示,海鯤艦直接成本約爲256億元,相較其餘國家,算是相當便宜,而且經歷2年多就建造出來,已經非常了不起。而未來第一階段量產型潛艦的單艦直接成本則會是200餘億元,並非外界稱的500多億元。

蘇紫雲表示,外界始終質疑海鯤艦成本太高,實際上第一次的成本包含廠房、機具、彎板機及技術授權費用等等,所以如以直接建造的成本大概是在260億左右,「真的是要謝謝臺船的弟兄姊妹,去看的時候,眼淚真的是會掉出來」。

回到造價問題,蘇紫雲認爲,臺灣真的很厲害。根據統計,全世界傳統工藝的潛艦,中華民國海鯤號的直接造價是260億臺幣;挪威在2023年10月向德國購買的212CD型潛艦,每艘造價大概在9億5000萬美金,相當於295億臺幣。

而新加玻之前購買的218型潛艦,每艘是279億臺幣;韓國最新自制的的島山安昌號級潛艦爲280億臺幣;澳洲在2016年向法國購買的梭魚級潛艦實屬最貴,每艘要價900億臺幣;至於日本身爲潛艦製造的熟手大國,2023年製造的大鯨級潛艦則爲210億臺幣。

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蘇紫雲提到,海鯤號潛艦在2020年11月開工,2023年9月完工典禮,相較於其他國家,我國第一次建造潛艦隻用兩年十個月時間,並只花費260億臺幣,「真的是臺灣製造業的奇蹟、全世界造船業的奇蹟」。

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最後,蘇紫雲指出,比較我國與各國造船業,第二艘同級潛艦通常會有學習曲線,熟門熟路,因此建造成本通常會是第一艘的80%左右,估計大概會在200億出頭,是非常有利於未來水下艦隊的規模建造,有效的嚇阻,「我們就是不要人家來打我們,但是要有足夠的能力,鐵窗、防盜竊盜要準備好」。

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大買40架F-35戰機 它獲美贈厚禮

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美國空軍F-35A隱形戰機的資料照。(美國空軍)

希臘最近向美國採購了40架F-35 隱形戰機,大大提升了在陸、海、空的軍事實力。值得注意的是,雅典這次軍購還獲贈慷慨的支援套件,其中包括額外的軍事裝備。

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據《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)28日報導,這支援中的要件包括兩架C-130H 運輸機、10具供P-3「獵戶座」反潛巡邏機使用的「多餘國防物資」(EDA)發動機、60輛「布萊德雷」(Bradley)步兵戰車和巡邏艇等。

此外,希臘還將加入星座級(Constellation class)巡防艦專案,和義大利聯手爲美國打造20艘巡防艦。基本上,希臘的加入意味着它獲得加入特定海軍競賽的門票,未來只有少數特權國家有機會參與。最重要的是,隨着這些先進武器系統,美國國務院還將向雅典提供2億美元(62.5億臺幣)大方的「對外軍事融資」(FMF)。

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而華府同意雅典採購20+20架F-35戰機無疑是項非凡的進展。衆所周知,土耳其經常動用F-16戰機入侵希臘領空,因此希臘專家認爲,這可以反制土耳其可能的挑釁。

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一名中央軍區(CMD)的俄羅斯手持VSS消音狙擊槍於作戰區域。(俄羅斯國防部)

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一封來自在巴甫洛夫卡(Pavlovka)地區作戰的155旅海軍步兵(同陸戰隊)寫信給俄東濱海邊疆區(Primorsky)行政首長柯佐米亞科(Oleg Kozhemyako)的信件,抱怨了他們的指揮官,還報告了嚴重的損失,成爲過去一整天以來在社羣網路平臺Telegram數個頻道上的最熱門的話題,並且廣爲西方媒體所報導。

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柯佐米亞科稍早表示,他已經與前線的海軍步兵指揮官取得了聯繫,指揮官也錄製影片做出了迴應。「我們正在努力。是的,有損失,但遠不是他們在社羣媒體上寫的那樣。這不是一個參謀在說話,而(我)是戰鬥指揮官。」他強調,濱海邊疆區部隊(155旅)的損失被誇大了。」

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而俄羅斯國防部的迴應,聲稱損失被誇大了,該部隊的損失包括1%陣亡和7%的受傷。而7%的人員中的大多數已經康復並返回戰場。許多俄羅斯網友認爲該旅滿員時有3300人,更是一口咬定264人傷亡(或33人陣亡、231人受傷),接近投訴信中所說的300人。

然而根據現地指揮官的說法,這樣的數字是在部隊滿員的情況下才有效。「第155旅拿不出那麼多可以作戰的人,按照現在投入的兵力人如果損失300人就沒有人能寫信去控訴了。」

從烏俄戰爭打響開始,許多俄羅斯部隊就面臨人手不足的情況,有時嚴重不足。這種情況仍然存在,而且在巴甫洛夫卡戰鬥中,該旅的投入的單位也遠遠不及滿員,而且投入作戰單位仍然在實施內部輪調和休假,以及駐地留守工作。

除此之外許多155旅的海軍步兵很驚訝原來他們「被死傷慘重了。」在俄羅斯國防部、柯佐米亞科與指揮官忙於應付口水之際,他們決定自己拍影片跟大家報平安。

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柯佐米亞科向軍事檢察院提出申請,要求檢查以戰士名義寫的信息,不排除這可能是烏克蘭特務機構的一個信息戰。

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反無人機效果贊 德國再向烏克蘭提供更多獵豹防空戰車

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羅馬尼亞4輛獵豹防空戰車的同時開火。(圖/NATO)

烏克蘭被俄羅斯無人機攻擊的情況有所緩和,這歸功於防空系統的補強,其中來自德國的獵豹防空戰車 (FlakPz Gepard)頗受好評,攔截無人機的效果特別好,而且操作成本與彈藥費用也較低。德國新一批的援助烏克蘭軍事裝備和物資清單當,就列入另外7輛獵豹防空戰車。

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防衛部落格(Defense Blog)報導,德國政府表示,他們已經捐贈了 30 輛獵豹防空戰給烏克蘭,也附有所需的 6,000 發砲彈。根據德國《圖片報》(Bild )的報導,提供烏克蘭的防空戰車可能不是德國武裝部隊的庫存,而是製造商克勞斯•馬菲•韋格曼_(KMW)自己的庫存。

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獵豹防空戰車每分鐘射速550發,最大射高4000公尺。(圖/NATO)

獵豹防空戰車於1976年裝備於西德陸軍,具有2門35公釐瑞士奧勒岡(Oerlikon GDF)機砲,射速每分鐘550發,具有X頻段的搜索雷達及Ku頻段的追蹤雷達,可防禦現代戰鬥機、攻擊直升機、導引炸彈和火箭。雖然已是40多年前的產品,但是對抗直升機與無人機依然足夠。它的砲彈具有近發空炸效果,產生的彈片雲能可靠地摧毀目標。

獵豹防空戰車總產量570輛,在冷戰時期供應給西德、荷蘭、比利時,在冷戰後,已逐步在北約中退役,其中43輛退役的獵豹車給了羅馬尼亞,因此倉庫裡還留有不少輛。在俄烏戰爭爆發後,德國同意軍援獵豹防空戰車給烏克蘭 。

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韓國原本計劃自主研發與建造輕型航空母艦,採用垂直起降戰機,首艘輕型航母將於2033年正式服役。圖爲韓國輕航母想像圖。(圖/韓國海軍)

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面對區域緊張情勢升高,南韓政府日前發佈新年度預算報告,國防預算達57兆143億韓元(約新臺幣1.37兆元),比今年增加4.4%。不過,據《朝鮮日報》26日報導,在明年國防預算中,文在寅前政府重點推進的輕型航空母艦預算爲「0韓元」,但將增加追加引進20架F-35A匿蹤戰機的預算。

報導說,建造航母及引進艦載機(20架)至少需要7兆至8兆韓元以上的鉅額預算,但輕型航母由於包括中國的超音速反艦飛彈在內的飛彈打擊手段發達,攻擊能力較弱等原因,預算未得到反映。南韓政府消息靈通人士表示:「軍方認爲搭載改良KF-21的國產艦載機等的中型航母,應該再花點時間進行中長期推進。」

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2021年2月,南韓防衛事業廳表示,時任國防部長官徐旭主持防衛事業推進委員會議上審議並通過自主研發輕型航空母艦(CVX)方案,在自行設計與建造等基本戰略推進下,預計耗資2.03兆韓元(約新臺幣560億元),首艘輕型航母將於2033年正式服役。當時防衛廳表示,這將成爲韓軍第一艘輕型航母,它將用於搭載垂直起降戰機,更迅速地應對各種安全威脅,在可能產生衝突的海域有效遏制挑釁。

在2023年南韓國防預算中,用於軍事力量建設的「防衛力改善費」增加1.3%,達到16兆9169億韓元,其中654億韓元將用於加強應對朝核和飛彈能力的飛彈。654億韓元中的188億韓元被分配用於從明年到2028年追加引進20架F-35A匿蹤戰機。該項目完成後,戰時作爲打擊朝核和飛彈基地的飛彈力量的F-35A匿蹤戰機,將從現有的40架增加到60架。

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以作戰勇猛聞名於世的英軍廓爾喀部隊,在經過多年努力後,仍有部分退役老兵的退休俸遠低於一般英軍。圖爲英軍廓爾喀官兵。(圖/DVIDS)

「英國廣播公司」(BBC)11日報導,在英國陸軍中以作戰勇猛聞名於世的廓爾喀部隊,在經過多年努力後,仍有部分退役老兵的退休俸遠低於一般英軍,因此有部分老兵正在首相官邸前絕食抗議,並強調已準備好「以死明志」。

根據報導,63歲的退役准尉拉伊(Gyanraj Rai)、59歲的退役士兵古龍(Dhan Gurung),以及59歲的廓爾喀官兵寡婦格爾(Pushpa Rana Ghale),自7日起於唐寧街前絕食抗議。拉伊表示,他與英軍同袍並肩作戰20年,若政府不願意給予他相同的退休俸,那他將餓死在首相官邸前。

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BBC指出,廓爾喀部隊的待遇原本是以尼泊爾生活水準規劃,因此退休俸等遠低於英國本土官兵。但在爭取多年後,英國2004年宣佈給予1997年後退役的廓爾喀官兵居留權;2009年進一步擴及1997年前退役的官兵,只要其曾在英國陸軍服役4年以上,因此退休俸制度也一併進行改革。

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但英國廓爾喀福利協會(British Gurkha Welfare Society)指出,仍有約2.5萬名1997年前退役的廓爾喀官兵無法轉入英軍退休俸計劃。拉伊表示,他目前每個月只能領到350英鎊(約新臺幣13500元)的退休俸,但與他同階級的英國退伍軍人卻能領到1200至1300英鎊(約新臺幣46200至50050元)。

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英軍廓爾喀單位以驍勇善戰爲名,至今已獲得26枚代表英國最高軍事榮譽的維多利亞十字勳章(Victoria Cross)。英國陸軍至今每年仍會從尼泊爾招募約200名士兵加入廓爾喀旅(Brigade of Gurkhas),而申請者可能達上萬人。

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暑假正在緊張活潑嚴肅有序地進行着。

長假非常重要,很多事情都需要在長假來做,比如好習慣的養成、各種課程集訓、孩子長知識見世面等等。

所以長假的時間一定要合理利用,要有深度、有密度地使用時間。

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即將上初中的家長和孩子對初中有很多未知的恐懼,也有規劃方面的煩惱。

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所以我特地請來剛剛結束初升高的紫校家長,來給大家分享初中學習和生活經驗。

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本週日家長會活動:

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活動內容:

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1、初中三年的血淚教訓

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2、學習方式:一對一、學習營是主流?

3、作爲家長,你準備好入境了嗎?

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4、志願填報:是技術還是思維?

5、自由問答

主講人:

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Y倆女寶媽,佛系老母親代表,活動策劃公司主理人,一路學習一路與娃共同成長。

主持人:

高老師 初中生家長,“愛叨叨的高老師”主筆,時代教育風尚的踐行者和觀察者。

參與對像:

不限

活動時間:

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8月6日 也就是本週日 晚上 20:00-22:00 點

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活動形式:

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活動費用:

交299元/年的初中會員費可以參與本號組織的初中部分的主要活動;

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活動報名:

交費、進羣聯繫微信號cuoshiwuai,報名截止時間爲8月6日也就是本週日晚上19:00。

以上。

古人云:凡事,預則立。俗話說:人無遠慮,必有近憂。

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望謹記,拱手!

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阿利伯克級III驅逐艦首艦「傑克盧卡斯」號(Jack H. Lucas ,DDG 125)。(亨廷頓英戈爾斯造船廠)

五角大廈已公告,美國海軍1日分別授予亨廷頓英戈爾斯工業公司(HII)和通用動力(General Dynamics)的巴斯鋼鐵造船廠(Bath Iron Works)5年採購合約,以打造 9 艘第3批次(Flight III)阿利伯克級(Arleigh Burke-class)驅逐艦,但海軍並未透露合約價格。

綜合外電1日報導,亨廷頓英戈爾斯將負責造其中6艘,而巴斯鋼鐵則將打造至少3艘。然而,由於美國海軍說,要是再額外打造任何軍艦,將保留讓兩家公司競標的權利,好讓政府和納稅人在競標中獲取最划算的價格。

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有鑑於此,合約價會是選擇的敏感情資來源,因此五角大廈並未公開相關價格。不過,最新估計顯示,一艘第3批次新艦大約要20億美元(近609億臺幣)。

「阿利伯克級驅逐艦是水面艦隊的主幹,也是海軍史上最成功的造艦計劃之一,」美國海軍部長戴杜羅(Carlos Del Toro)在書面聲明中說,「這些合約爲造船廠和業界供應基地提供了長期穩定的需求信號,促進行業對勞動力的投資。我們將與業界合作伙伴一起繼續建設它們,以在未來幾十年持續保衛海洋安全!」

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而在同一篇聲明中,美國海軍代理研發和採購助理部長史特凡尼(Jay Stefany)說,海軍透過多年合約預先採購,而不是個別爲每艘驅逐艦議定合約,節省了8.3億美元(近253億臺幣)。

戴杜羅先前就在軍情報告中表明,在下一代驅逐艦DDG(X)和其他新艦準備好前,或許更好的戰略,就是打造更多第3批次阿利伯克級驅逐艦,以確保美國有必要的戰力來威懾中國,並執行其他必要的任務。

新型阿利伯克III驅逐艦以雷神(Raytheon)的AN/SPY-6先進飛彈防禦雷達(AMDR)取代了原有的SPY-1雷達,而新型AN/SPY-6主動電子掃瞄陣列雷達(Active electronically scanned array radar)結合了氮化鎵收發模組,號稱功能比AN/SPY-1強大30倍。

此外,爲了支援新系統,新型驅逐艦的發電與冷卻系統遠比舊艦強大,新型4百萬瓦勞斯萊斯(Rolls-Royce)發電機取代了原本的3百萬瓦發電機。

儘管國會議員通常樂見五角大廈宣佈能促進國內就業的軍事合約,但軍方必然也會感受到國會對他們最後選擇打造多少艘驅逐艦的壓力。雖然國會已點頭,讓海軍在這多年採購案中,能買多達15艘驅逐艦,但無論是海軍領導階層,或是五角大廈官員,都對業者能否應付重擔,達到1年造3艦目標的能力感到懷疑。

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